测试运行。
颂扬历史悠久的飞机和工匠精神。

使用微距镜头的完整照片报告？是的你可以！
我们使用新款 SIGMA 105mm F2.8 DG DN MACRO 进行了尝试 | 参观霍赫芬机场的机库，我们在那里捕捉到了 Egmond Vintage Wings 的精湛工艺和历史悠久的飞机。

Egmond Vintage Wings 的诞生源于 Jack van Egmond 及其家人的热情。杰克一生都与飞机为伴，他将自己的热情传递给了他的家人和一大群热情的技术人员和飞行员。机库里停满了 20 世纪 30 年代和 1940 年代最非凡的经典飞机。当然，这些飞机也确实在飞行。最负盛名的项目无疑是杰克与他的孙子汤姆正在建造的福克 D21，完全按照其原始规格并配备原始发动机。这个“kist”（板条箱），这家人亲切地称他们的机器非常特别，在鉴赏家中被称为“飞翔的荷兰人”。它是荷兰传奇飞机制造商福克制造的最后一款也是最快的单引擎战斗机。对于杰克和他的家人来说，建造这辆福克是梦想成真。它尚未首飞，但毫无疑问在不久的将来就会实现。它是荷兰传奇飞机制造商福克制造的最后一款也是最快的单引擎战斗机。对于杰克和他的家人来说，建造这辆福克是梦想成真。它尚未首飞，但毫无疑问在不久的将来就会实现。它是荷兰传奇飞机制造商福克制造的最后一款也是最快的单引擎战斗机。对于杰克和他的家人来说，建造这辆福克是梦想成真。它尚未首飞，但毫无疑问在不久的将来就会实现。

维护和建造这些经典飞机需要大量的工艺和精度，对于杰克和他的家人来说，这更像是一种生活方式，而不是一种爱好。飞机是他们的生存之本，这一家人每天都有空在机库里进一步完善他们的机器。这是他们与 SIGMA 技术人员共有的一个特点，他们也尽一切努力以尽可能最好的方式开发他们的镜头。不言而喻，开发镜头当然是

SIGMA 105mm F2.8 DG DN MACRO | 适马 105mm F2.8 DG DN MACRO 艺术似乎是一个真正的微距镜头，但事实上，它是一个真正的全能镜头，在 Egmond Vintage Wings 的机库中完美适合多种不同类型的摄影。我们在 Panasonic S1R 上使用了 L 接口版本。一张照片报道一个故事。作为一名摄影师，您需要一系列工具来捕捉这个故事的各个方面，从微距到特写，从肖像到全景。这款 SIGMA 的用途非常广泛，您可以使用单个镜头来拍摄所有这些照片。例如，

这种多功能性与卓越的光学性能密切相关。所有图像都非常清晰，包括从真实的宏观图像到肖像的所有图像。例如，请参阅我在工作室中拍摄的详细照片，或者您看到福克与白色天空形成鲜明对比的照片，其铆钉似乎正在向您驶来。这就是图像的清晰度。拍摄这些照片时，我特别关注图像边缘潜在的图像错误。毕竟，对比度、过渡和背光与锐利的天空相结合有时会引起问题。然而，SIGMA 的表现非常出色，这使得它非常通用。即使在最具挑战性的环境中，您也无需担心镜头会出现故障。更重要的是，这款 105mm 镜头在图像模糊部分营造出引人注目的散景效果。看看我在车床上制作的特写：闪闪发光的金属卷发与美丽的散景相结合，营造出迷人的氛围。这款 105 毫米镜头在图像的模糊部分营造出引人注目的散景效果。看看我在车床上制作的特写：闪闪发光的金属卷发与美丽的散景相结合，营造出迷人的氛围。这款 105 毫米镜头在图像的模糊部分营造出引人注目的散景效果。看看我在车床上制作的特写：闪闪发光的金属卷发与美丽的散景相结合，营造出迷人的氛围。

在拍摄过程中，我用手动对焦拍摄了大部分图像，因为我最近越来越多地这样做。与峰值对焦相结合，它的工作效果非常好，并且可以产生准确的结果。尤其是在特写镜头和微距镜头中，焦点准确地位于镜头中的正确位置非常重要，而手动对焦可以让您完全控制。此外，我还用自动对焦拍摄了一些照片。速度不是很快，但平稳、精确；对于这样的镜头，这比纯粹的速度更重要。镜头的用料也很精细，最引人注目的无疑是硕大的对焦环，操作起来非常顺手。选择手动对焦时，它可以让您非常精确地对焦。镜头上的按钮使您可以在手动对焦和自动对焦之间进行选择，以及“取消单击”光圈环（这在制作视频时很有用）。光圈环是一个不错的小配件，可让您快速直观地更改镜头光圈。该镜头在松下 S1R 上完美平衡，但也可以轻松用于非常紧凑的 SIGMA fp，例如。它的重量和尺寸都非常合理。简而言之，这款镜头是一个很好的工作工具。