有了这支微距镜头，报道和摄影绝对不会出错。
为了报道“埃格蒙德复古之翼”的精湛工艺和历史飞机，
我带着我的新款 SIGMA 105mm F2.8 DG DN MACRO｜Art 前往霍赫芬机场的机库。

“埃格蒙德复古之翼”是杰克·范·埃格蒙德及其家人满怀热情的结晶。杰克一直对航空充满热情，并将他的智慧传承给了家人以及其他许多充满热情的工程师和飞行员。机库里摆满了一些来自20世纪30年代和40年代的精美复古飞机。当然，它们确实曾用于飞行。其中最著名的项目无疑是“福克D-21”，杰克和他的孙子汤姆正试图将其按照原始规格和引擎进行修复。这架非常特别的飞机，被杰克的家人亲切地称为“kist”（荷兰语意为“木箱”），在爱好者中被称为“飞翔的荷兰人”。它是传奇的荷兰飞机制造商福克制造的最后一架也是速度最快的单引擎战斗机，对杰克的家人来说，修复这架福克D-21是梦想成真。它尚未试飞，但毫无疑问，在不久的将来就能实现。

这些老飞机的维护和建造需要高超的技艺和精准度，对杰克一家来说，这更像是一种生活方式，而非爱好。飞机就是他们的生命，他们足不出户，持续不断地进行着飞机的维修工作，这让他们更接近理想。
适马的工程师们也是如此，他们竭尽全力，力求将镜头做到极致。毋庸置疑，镜头研发也是一项非常精细的工作，需要极高的精度和技术。

SIGMA 105mm F2.8 DG DN MACRO | Art 给人的印象是一款标准的微距镜头，但它在拍摄《Egmond Vintage Wings》时展现出的出色多功能性让我意识到它是一款真正的全能型镜头。
这次我用的是松下 S1R。一篇摄影报道讲述着一个故事。因此，摄影师需要各种各样的工具来捕捉故事的各个方面，例如用于特写镜头的微距镜头，以及能够捕捉从人像到全景画面的镜头。在这方面，SIGMA 105mm F2.8 DG DN MACRO | Art 的多功能性令人惊喜，只需一支镜头即可应对任何场景。极短的最小对焦距离让您可以非常靠近拍摄对象，而 105mm 的焦距不仅让您可以拍摄精美的全画幅人像，还可以捕捉到画面的全景。

当然，如此多功能性的背后，离不开其卓越的光学性能。从严肃的微距摄影到人像拍摄，我用这款105mm镜头拍摄的所有照片都非常清晰锐利。车间内捕捉到的细节，以及福克D-21飞机若隐若现的铆钉接头与云朵天空的对比，都展现了这款镜头的锐利度。拍摄过程中，我特别关注了画面边缘的呈现。这是因为在特定条件下，例如对比度、光线强度变化和逆光环境下，画面边缘的呈现效果会尤为明显，拍摄天空时尤其需要注意这些因素。然而，尽管存在这些担忧，SIGMA 105mm F2.8 DG DN MACRO｜Art 镜头仍然出色地应对了这些挑战，并展现了其强大的适应性。即使在最棘手的场景下，这款镜头也不会让您失望。此外，这款镜头还拥有令人印象深刻的焦外虚化效果。请欣赏这张车床的特写照片。闪闪发光的金属卷发和美丽的散景相结合，营造出迷人的氛围。

最近我经常使用手动对焦拍摄，这次也大部分照片都是用手动对焦拍摄的。手动对焦与峰值对焦功能结合使用，非常方便，对焦精准。尤其是在微距和微距拍摄中，能够精准对焦于目标位置非常重要，因此能够完全控制对焦的手动对焦非常方便。
我也尝试了自动对焦。对焦速度虽然不是很快，但很流畅、精准，对于这样的镜头来说，这一点比速度更重要。镜头本身的材质也非常优质。尤其引人注目的是其硕大的对焦环，转动起来非常顺滑。手动对焦时，对焦非常精准。镜头上的开关可以切换AF/MF模式，并控制光圈环的咔哒声，非常适合视频拍摄。光圈环的设计巧妙便捷，可以快速直观地调节光圈。
它与松下 S1R 完美平衡，与紧凑型 SIGMA fp 搭配使用也极其便捷。重量和尺寸都恰到好处，简而言之，这款镜头是完美的拍摄工具。